12月18日的大雪既开启了衔接的低温冰冻天气，也厚爱揭开了“冬季攻坚”2号会战的序幕。把柄上司公安机相干合部署，南京公安交管部门自12月18日至12月24日在全市范围开展聚拢整治活动，充分献媚低温天气保畅护安条目进行针对性巡管查处，要点排查并列斥货车、危化品车等大型车辆路面安全隐患。

低温影响车辆制动，货车超载从严查处

其中包括标准不锈钢表圈、单色陶瓷表圈、双色陶瓷表圈和云纹锻造碳纤维表圈等四款表圈；每款表圈都有对应专属的表盘，另外还有全新设计的上百款表盘样式可选；除了普通的表盘外，小米手表S3还新增了动态表盘、组件表盘、相册表盘。

Hawk Point将是现在Pheonix锐龙7040系列的\"马甲\"，预计命名为锐龙8040系列，仍然分为H、HS、U等版本，热设计功耗28-54W不等。

近一周来南京逐日最低温度均在零下，不仅路面“受冻”，况且生动车的刹车制动系统也容易受到影响，自满较大的货车、平均车速较快的高速公路及国省说念尤其靠近较大风险。

12月21日16时把握，高速二大队民警由北向南巡查至马群要害时，发现一辆轻型自卸货车停在救急车说念，右前轮已爆胎，且满载货色疑似超载。经由磅检查，该车超载100%以上，被就地拘押，驾驶员将被记6分、罚金2000元。

12月22日11时许，高速二大队民警在由南向北巡查至栖霞大路匝说念时发现一辆重型稀疏结构货车，该车行驶时车胎压扁变形，有超载嫌疑。经查，该车超载36%，驾驶员将被记3分、罚金500元。

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“挤一挤”风险太大，超员也会“刹不住”

凉爽天气下，由于车辆轮胎橡胶遇低温硬化，与路面之间的黏服从镌汰，会导致制动距离增大，以致还有生动车的制动液变粘，胜利影响制动成果。在此情况下，要是车辆还存在超员犯警活动，则更易失控导致事故风险。

12月21日14时许，一辆微型客车在八卦洲长江大桥收费站隔邻倏得变说念，意图从无警力检查的车说念“过关”，高速二大队民警立即向前将其拦停。经检查，该车核载9东说念主，实载11东说念主。12月17日8时许，一辆红色小车经由沪武高速时，被高速十一大队民警发现核载5东说念主的车厢内硬是挤了6东说念主，其中一个孩子被抱在后排乘客怀中，莫得安全带保护，驾驶东说念主冯某还诧异地问民警：“孩子才1米高也算超员？”最终，上述两名驾驶东说念主均被罚金100、记3分，并将超员乘客进行驳载。

高速行车提神事故隐患，路边“烤火”隐患太大

12月22日朝晨6时40分把握，高速二大队民警沿宁洛高速由北向南巡查至华电北路匝说念隔邻，发现存2辆黄牌货车违停在救急车说念，后方莫得摆放任何警示秀美。

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当民警下车后，更是诧异地发现2辆车的驾驶员正蹲在路边，点了两堆火烘烤货车油箱。“太危急了！”民警立即向前让驾驶员把火灭火，而驾驶员对民警施展称，当他们行驶到此处时，车辆忽然熄火，把柄警戒判断是因气温太低导致油箱里的柴油被冻住，是以烽火烘烤油箱指望能“化冻”。

据了解，上周南京全市高速公路日均解决货车油箱低温熄火类警情20余起，部分驾驶员失实地尝试路边烧火烘烤，反而导致更大交通事故隐患。交管部门一朝视频巡查或路面巡查发现，则立即对此活动进行制止并采纳安全防御次序，协助抛锚车辆拖离高速公路。

“冬季攻坚”2号会战技术（12月18日至24日)，南京交警围绕低温天气交通安全以及“两客一危”要点车辆相干犯警开展专项活动，全市共查处车辆超员170余起，货车超限超载170余起，倦怠驾驶13起，货车闯禁区等犯警活动900余起。

通信员 宁交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏

校对 盛媛媛宝马会在线